网赌审核通过钱没到账·路面结冰吹雪车出动?原来是……

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网赌审核通过钱没到账,信息时报讯 (记者 成小珍 通讯员 粤交集宣 陆桥轩)12月4日下午,广东省交通集团所属二广高速在朱岗至九嶷山路段举行应对冰雪灾害天气应急处置演练,除冰“神器”——吹雪车亮相参与。

联合开展除冰应急演练

入冬以来,广东多地发布寒冷橙色预警,连州地区4日凌晨录得最低气温3度,高寒山区-2到1度。随着气温进一步下降,连州地区或将迎来入冬后的第一场雪。本次演练,二广高速联合高速交警、拯救、养护单位等实施。演练模拟气象台发出结冰预警信号,二广高速朱岗站至九嶷山13公里路段气温跌至零下1度,路面出现薄冰现象,启动冰雪灾害天气应急预案。

在航空发动机巨大的轰鸣声中,吹雪车以30公里的时速在最左侧车道缓慢行驶,开始“除冰”作业。2台自动撒布车跟在吹雪车200米后,撒布融雪剂预防路面再次结冰。1台警车、1台路政车、1台养护车分别在超车道、主车道、紧急停车带紧随其后押尾,后方车辆跟着车队行进。

吹雪车作业效率提高5倍

据了解,二广高速自开通以来,每年冬春季节都遭遇冰雪灾害天气,抗冰保畅一直是路段管理重点。经多方总结探索,2018年底,二广高速引进吹雪车,用于高速公路除冰作业。“以往进行路面除冰需要投入100人和8台撒布车参与作业,如今有了吹雪车,人力车辆都可减少,仅需50人和4台撒布车即可基本满足。”二广高速养护部门负责人曹景超介绍。

据介绍,人工除冰速度约为每小时9公里,而吹雪车只需41秒预热即可启动作业,右侧主喷管及前方双喷管同时作业,除冰时速最高可达40至50公里/小时,效率提高近5倍;更重要的是,出动除冰车时不需要封路作业,既提高了安全指数,也保障了车辆通行。

二广高速经过多次反复测试,发现吹雪车作业时,车道与右侧主喷管之间有近20公分的盲区,无法吹除积雪。为更好地适应除冰雪工作,今年10月,二广高速协同厂家将吹雪车进行风量控制改造,将原前方交叉的双喷管现改造成全右向双喷管,且扩大了车头出风口的面积,有效调和了主喷管的风量,解决了吹雪车作业盲区。

据吹雪车驾驶员关师傅介绍,在除冰作业时,吹雪车发动机最大推力达6吨多,车身主喷管喷出的热风高达600℃,吹雪推力达5吨。在此也提醒广大车主,在吹雪车作业时,会有警车及路政车在前后方引导和押尾,后方车辆请保持200米车距,切勿超车,保证行车安全。

物资到位应对冰雪天气

记者了解到,面对有可能到来的冰雪天气,二广高速已做好充分的思想准备、物资准备。该路段1台吹雪车,2台自动撒布车,6台人工撒布车,2台运输厢式货车均已测试完毕;全线13个专用抗冰仓库储备融雪剂250吨、交通锥8000个等抗冰物品及后勤保障物资一批,以应对随时可能出现的恶劣天气。另外,目前二广高速已在朱岗至九嶷山易结冰11公里路段新增4个气象站。今后遇到冰雪天气,路政员无需进行每小时人工测温,通过监控中心即可实时监测路面温度。

二广高速负责人表示,二广高速将加强内部联动与协同配合,对重点区域做好重点防范,全力做好各项抗冰处置工作,尽可能降低寒潮天气对道路的影响,保障粤西北出省大通道的安全畅通。

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第1、2张图片:吹雪车在路面作业

第3张:路政员在测温(资料图片)

第4张:人工作业(资料图片)

第5张:人工除冰作业(资料图片)

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